Теплые плинтуса водяные своими руками

Дизельные горелки – это горелки, работающие на дизельном топливе, солярке. Каждый производитель в свою линейку включил изготовление дизельных горелок. Дизельные горелки имеют различные конструктивные особенности от простых одноступенчатых до несколькоступенчатых с автоматическим электронным управлением. Дизельные горелки надежны и имеют большой срок эксплуатации, если соблюдать условия эксплуатации, установленные производителем. На качество работы горелки влияет качество топлива, характеристики воздуха и его объем, качество изготовления и установки колонки или котла и так далее. При желании с некоторыми неисправностями можно справиться и самому, ознакомившись с предложенной схемой выявления неисправности дизельной горелки.

Неисправность: Двигатель горелки не запускается.

• Возможная причина: Нет напряжения. Низкое напряжение. Обрыв в электроцепи.
• Что делать: Проверить наличие напряжения. Найти обрыв.
• 
  
• Возможная причина: Горит красная лампа блокировки на горелке.
• Что делать: Нажать на красную лампу до щелчка.
• 
  
• Возможная причина: Температурный регулятор на котле установлен на низкую температуру.
• Что делать: Установить необходимую температуру.
• 
  
• Возможная причина: На котле сработал защитный термостат.
• Что делать: Отвернуть колпачок и острым предметом нажать на красную кнопку.
• 
  
• Возможная причина: Неисправен подогреватель топлива.
• Что делать: Заменить.
• 
  
• Возможная причина: Неисправен электродвигатель.
• Что делать: Заменить.
• 
  
• Возможная причина: Неисправен конденсатор электродвигателя.
• Что делать: Заменить.
• 
  
• Возможная причина: Неисправно программное реле.
• Что делать: Заменить.

Неисправность: Горелка запускается, но пламя не появляется и загорается красная лампа блокировки.

• Возможная причина: Неправильно отрегулированы электроды зажигания.
• Что делать: Отрегулировать положение электродов.
• 
  
• Возможная причина: Загрязнены электроды зажигания.
• Что делать: Очистить электроды.
• 
  
• Возможная причина: Нарушена керамическая изоляция электродов.
• Что делать: Заменить электроды.
• 
  
• Возможная причина: Поврежден высоковольтный кабель к электродам.
• Что делать: Заменить кабель.
• 
  
• Возможная причина: Поврежден трансформатор зажигания.
• Что делать: Заменить трансформатор зажигания.
• 
  
• Возможная причина: Неисправно программное реле.
• Что делать: Заменить.
• 
  
• Возможная причина: Топливный насос не подает топливо.
• Что делать: Манометром и вакуумметром проверить работу насоса.

Неисправность: Топливный насос не подает топливо.

• Возможная причина: Нет топлива.
• Что делать: Залить топливо в топливные баки.
• 
  
• Возможная причина: Закрыт вентиль на фильтре или топливопроводе.
• Что делать: Открыть вентили.
• 
  
• Возможная причина: Фильтр засорен.
• Что делать: Прочистить фильтр или заменить картридж.
• 
  
• Возможная причина: Вышла из строя муфта соединения топливного насоса с электродвигателем.
• Что делать: Заменить муфту.
• 
  
• Возможная причина: Негерметичен всасывающий топливопровод.
• Что делать: Подтянуть резьбовые соединения и проверить герметичность.
• 
  
• Возможная причина: Перепутаны шланги подачи топлива к горелке.
• Что делать: Подсоединить шланги согласно обозначению на топливном насосе.
• 
  
• Возможная причина: Слишком велико разрежение во всасывающем топливопроводе (больше 0,35 бар).
• Что делать: Проверить сечение топливопроводов и при необходимости заменить картридж фильтра.

Неисправность: Горелка запускается, но нет распыла топлива.

• Возможная причина: Неисправна катушка электромагнитного клапана насоса.
• Что делать: Заменить катушку электромагнитного клапана.
• 
  
• Возможная причина: Топливный насос поврежден.
• Что делать: Заменить топливный насос.
• 
  
• Возможная причина: Засорена форсунка.
• Что делать: Заменить форсунку.
• 
  
• Возможная причина: Повреждена муфта сцепления.
• Что делать: Заменить муфту.
• 
  
• Возможная причина: Поврежден фотодатчик.
• Что делать: Заменить фотодатчик.

Неисправность: Горелка запускается, образуется пламя, однако по истечении времени безопасности происходит аварийное отключение горелки, загорается красная лампа.

• Возможная причина: Загрязнен фотодатчик.
• Что делать: Прочистить фотодатчик.
• 
  
• Возможная причина: К фотодатчику поступает слишком мало света.
• Что делать: Проверить положение и чистоту подпорной шайбы.
• 
  
• Возможная причина: Поврежден фотодатчик.
• Что делать: Заменить фотодатчик.
• 
  
• Возможная причина: Повреждено программное реле.
• Что делать: Заменить программное реле.

Неисправность: Отрыв пламени при работе горелки.

• Возможная причина: Попадание воздуха во всасывающий топливопровод.
• Что делать: Уплотнить топливопровод и фильтры.
• 
  
• Возможная причина: Повреждена форсунка.
• Что делать: Заменить форсунку.
• 
  
• Возможная причина: Неправильно отрегулирована горелка.
• Что делать: Отрегулировать горелку по мощности и по составу уходящих газов.
• 
  
• Возможная причина: Загрязнена подпорная шайба.
• Что делать: Прочистить подпорную шайбу.

Неисправность: Зажигание включается во время работы горелки.

• Возможная причина: Загрязнен фотодатчик.
• Что делать: Прочистить фотодатчик.
• 
  
• Возможная причина: Загрязнена шайба.
• Что делать: Прочистить шайбу.

Неисправность: Пульсация пламени.

• Возможная причина: Слишком высоко давление дутьевого воздуха.
• Что делать: Отрегулировать подачу воздуха.

Неисправность: Образование копоти.

• Возможная причина: Недостаток воздуха или слишком высокий избыток воздуха.
• Что делать: Отрегулировать подачу воздуха по составу уходящих газов. Проверить и прочистить крыльчатку вентилятора. Проверить проем для приточного воздуха в помещении котельной .
• 
  
• Возможная причина: Недостаточна тяга в дымовой трубе.
• Что делать: Проверить дымовую трубу и дымоход.
• 
  
• Возможная причина: Повреждена форсунка.
• Что делать: Заменить форсунку.
• 
  
• Возможная причина: Низкое давление топлива.
• Что делать: Отрегулировать подачу топлива.

Неисправность: Искры в факеле.

• Возможная причина: Низкое давление топлива.
• Что делать: Отрегулировать давление топлива.
• 
  
• Возможная причина: Большая вязкость топлива из-за низкой температуры.
• Что делать: Организовать подогрев топлива.
• 
  
• Возможная причина: Помеха от электродов.
• Что делать: Отрегулировать положение электродов.
• 
  
• Возможная причина: Повреждена форсунка.
• Что делать: Заменить форсунку.

Неисправность: После остановки горелки форсунка испускает струю топлива.

• Возможная причина: Наличие воздуха между насосом и форсункой.
• Что делать: Проверить герметичность топливопровода. Удалить воздух из горелки.
• 
  
• Возможная причина: Загрязнен или поврежден соленоидный клапан насоса.
• Что делать: Заменить насос.

Неисправность: Высокая температура дымовых газов.

• Возможная причина: Отложение сажи на поверхностях нагрева котла.
• Что делать: Прочистить котел, отрегулировать горелку.
• 
  
• Возможная причина: Высокий расход топлива.
• Что делать: Отрегулировать расход в соответствии с мощностью котла.

Данные материалы даны как ориентировочные, а устройство дизельных горелок довольно сложное. Поэтому для ремонта отопительного оборудования лучше обращаться в специализированный сервисный центр по ремонту и обслуживанию отопительных котлов и оборудованию вашего производителя.